FR-120066022-MDLOT-3029 lot de données DREAL Aquitaine mce.dreal-aquitaine@developpement-durable.gouv.fr 2013-07-12T11:42:06 ISO 19115 1.0 France métropolitaine - NTF (Paris) / Lambert II Carto http://www.opengis.net/def/crs/EPSG/0/27572 6.7 Aquitaine : Accessibilité géographique voyageurs 2004-01-01 V1.1 FR-120066022-LOT-3029 http://adelie.application.developpement-durable.gouv.fr DRE Aquitaine - CETE de Lyon Représentation de l'accessibilité géographique en fonction des différents modes de déplacement. - Description générale : La représentation de l'accessibilité géographique à partir de trois modes principaux et leurs différentes combinaisons : -Territoires bien desservis par le réseau routier structurant ; -Territoires bien desservis par le réseau ferroviaire ; -Territoires bien desservis par le réseau aérien ; -Territoires bien desservis par les 2 modes de transports collectifs (ferroviaire + aérien) ; -Territoires bien desservis par les 3 modes de transport (route + ferroviaire + aérien). Pour chacun des trois modes, on regarde les zones bénéficiant d'un accès en moins de 15 minutes, 30 minutes et 45 minutes par le réseau routier global au réseau autoroutier (échangeurs) et moins de 72 minutes pour les grandes gares et grands aéroports que sont Bordeaux et Toulouse. On regarde aussi les zones bien desservies par l'un des 2 modes collectifs (gares et aéroports), et on regarde enfin les zones bien desservies par l'un des 3 modes. - Objectifs de production : Analyse et production de cartes d'accessibilité pour permettre de visualiser les territoires de la région Aquitaine qui sont bien desservis par les échangeurs, les gares et les aéroports. - Utilisations potentielles : - Suivi des indicateurs des schémas des services collectifs de transport de voyageurs et de marchandises pour le volet voyageurs ; - Alimentation du site transport en Aquitaine ; - Support d'études d'aménagement du territoire. DREAL Aquitaine + 33 5 56 24 88 22 DREAL Aquitaine Mission Connaissance et Evaluation Cité Administrative - BP 55 - Rue Jules Ferry 33090 BORDEAUX cedex mce.dreal-aquitaine@developpement-durable.gouv.fr accessibilite_voyageurs_en_aquitaine_view.jpg Réseaux de transport GEMET - INSPIRE themes, version 1.0 2008-06-01 geonetwork.thesaurus.external.theme.inspire-theme Transports Infrastructure / Circulation douce Arborescence COVADIS 2009-12-03 CIRCULATION/TRAFIC/déplacement Thésaurus URBAMET 2009 Données vecteur stratum ADELIE ADER Restrictions d'utilisations : Diffusion non autorisée en dehors du service ; possibilité de prêt temporaire à un prestataire de services si signature d'un acte d'engagement par celui-ci. Faire apparaître les copyrights sur les sorties : Fond cartographique : ©IGN BdCarto® 1998 - communes Sources : Cete de Lyon / SNCF / DGAC-OAG restrictions d'accès au sens d'INSPIRE Directive 2007/2/CE (INSPIRE), Pas de restriction d'accès public Propriété intellectuelle : DREAL Aquitaine Données sous licence non limitée en nombre d'utilisateurs voir la convention d'usage des données 200000 transportation Surface couverte : région Aquitaine -1.74 1.43 42.74 45.72 adelie.emprise.codespace=insee.region; code=72; libelle=AQUITAINE Mapinfo TAB HTML HTM MSWord DOC Pôle national de diffusion d'Adélie assistance-nationale-infrastructure-geomatique@developpement-durable.gouv.fr Unité de diffusion : Aquitaine http://adelie.application.developpement-durable.gouv.fr/syntheseFiche.do?id=FR-120066022-MDLOT-3029 WWW:LINK-1.1-http--link fiche de métadonnées en ligne https://www.pigma.org/geonetwork/srv/api/records/FR-120066022-MDLOT-3029/attachments/AccessibiliteVoyageurAquitaine.zip WWW:DOWNLOAD-1.1-http--download AccessibiliteVoyageurAquitaine.zip Téléchargement documents MapInfo et tables de données de référence (ZIP : 3 122 Ko) download http://adelie.application.developpement-durable.gouv.fr/telechargerFichier.do?adresseFichier=82/CIRCULATION/TRAFIC/DEPLACEMENT/ACCESSIBILITE_VOYAGEURS_EN_AQUITAINE.lot/accessibilite_voyageurs_en_aquitaine_dico.html&url=false&fichierLocal=false WWW:LINK-1.1-http--link accessibilite_voyageurs_en_aquitaine_dico.html Téléchargement Dictionnaire des données (attributs des tables MapInfo et définitions) http://adelie.application.developpement-durable.gouv.fr/lienTelechargerFichierLocal.do?link=\\D33-lnx-sig\dossiers\DRE\DATA\adelie\accessibilite_voyageurs_en_aquitaine_dico.htm WWW:LINK-1.1-http--link \\D33-lnx-sig\dossiers\DRE\DATA\adelie\accessibilite_voyageurs_en_aquitaine_dico.htm Accès direct au Dictionnaire des données (attributs des tables MapInfo et définitions) http://adelie.application.developpement-durable.gouv.fr/lienTelechargerFichierLocal.do?link=\\D33-lnx-sig\dossiers\DRE\DATA\adelie\EtudeAccessibilite_2004.doc WWW:LINK-1.1-http--link \\D33-lnx-sig\dossiers\DRE\DATA\adelie\EtudeAccessibilite_2004.doc Note méthodologie de réalisation de l'étude Spécifications de données INSPIRE sur les réseaux de transport - v3.1 2010-04-26 voir les spécifications de référence false GÉNÉALOGIE : Généalogie des données : Le réseau routier est composé d'un filaire constitué de plusieurs tronçons supportant ses propres caractéristiques (taux de sinuosité, localisation en milieu urbain ou rase campagne, vitesse de circulation, pentes...). Chaque tronçon est relié au tronçon suivant par l'intermédiaire d'un noeud. On trouve au moins un noeud à chaque intersection du réseau routier. Le logiciel Chronomap donne un temps d'accès en chaque noeud du réseau utilisé, puis interpole pour tracer des zones par classe de temps de parcours. On affecte ensuite à la commune la classe dans laquelle se situe le centre de gravité géographique de la commune. QUALITÉ DES DONNÉES : Qualité du Lot : Ponctuellement, la méthode peut entraîner des effets indésirables souvent dus au manque de finesse du réseau : - zone blanche apparemment non desservis ; - le centroîde de la commune ne coïncide pas avec la zone urbanisée de la commune... Echelle minimum d'utilisation : 1/1000000 Echelle maximum d'utilisation : 1/200000 Réseau routier ''30 000 arc'' 1999-01-01 ADELIE