Son but est de déterminer les profils de courants de la surface à 250m de profondeur en Méditerranée nord-occidentale, à l'aide d'un ADCP (courantomètre fonctionnant par effet Doppler) de coque et de capteurs associés (température, salinité, fluorimétrie, météorologie) fixés sous la coque des navires Téthys II et Côtes de La Manche. Les missions des navires sont programmées chaque année par la CNFC (Commission Nationale de la Flotte Côtière).

Un groupe de projet, désigné par l'INSU et constitué sur le modèle MQDP (Méthodologies et Qualité de Développement de Projet), a été chargé dès 1996 des études et des installations techniques à bord. La Division Technique de l’INSU assure désormais :

- la maintenance des centrales d'acquisition fonctionnant en continu et placées sous la surveillance des équipages,

- la récupération des données,

- la validation de ces données (étalonnages, correction d'erreurs).

- La distribution de produits et de la création d'un site internet hébergeant le catalogue de la base

Modes(s) de tarification : Gratuit

Les données doivent être commandées auprès de celine.heyndrickx@dt.insu.cnrs.fr

Les données sont distribuées par l'INSU afin de répondre aux besoins d'utilisateurs publics ou privés, à des fins de recherche (communauté scientifique), de gestion (Agence de l'Eau, Conseil régional) ou d'exploitation (bureaux d'études, entreprises).

Maîtres d'ouvrage :

CNRS

Région PACA

Maîtres d'œuvre :

INSU

CNRS

Financeur(s) :

CNRS

Région PACA

1996 : Equipement navire Téthys II

Données T, S et courants Médit. Occident.

1997 : Equipement navire Côtes de La Manche

Données T et S Atlantique/Manche

2011 : Installation courantomètre sur CDLM

Données courants Atlantique/Manche

Les moyens mis en œuvre par l'I.N.S.U. dans ce projet sont les suivants :

• Les Navires Océanographiques TETHYS II et COTES DE LA MANCHE

• Deux courantomètres fonctionnant par effet Doppler : ADCP (Acoustic Doppler Current Profiler) Broad Band et Ocean Surveyor 150 kHz de marque RDI et installés sur la coque des navires (voir photos de l'installation).

• Deux centrales Météo.

• Deux thermosalinographes SB21 de marque SEABIRD.

• Un fluorimètre 10AU05 de marque TURNER DESIGN.

Le fonctionnement de la centrale d'acquisition est automatique et ne nécessite qu'un nombre limité d'interventions. La mise en route, la surveillance et l'arrêt de la centrale sont assurés par l'équipage du navire.

Les mesures sont donc faites le long des routes suivies en routine par le navire : missions scientifiques et transits. Le navire peut aussi être mis à la disposition d'organismes privés ou ne relevant pas de la recherche scientifique : une demande doit alors être adressée au Capitaine d’Armement (alessandrini@dt.insu.cnrs.fr ). Une proposition financière sera alors faite au demandeur après examen par une commission habilitée.

Un groupe appartenant à la division technique de l'INSU assure depuis 1997 la maintenance des installations à bord; il est en outre chargé du traitement des données. Les escales fréquentes du navire permettent de mener à bien ces opérations dans un délai ne dépassant pas de quelques jours la fin des missions. Les données, contrôlées et validées sont alors intégrées dans une base de données.

Les produits disponibles sont distribués dans les formats suivants:

• En format Matlab

• En format NetCDF OceanSite

• En format ASCII ou autre sur demande

Type de données :

Hydrologie

Hydrodynamique côtière

Physico-chimie

Océanographie physique

Hydrographie

Paramètre(s) observé(s) ou mesuré(s) :

Température

Salinité

Courant

Fluorimétrie

Profondeur des fonds marins

Résolution du (ou des) paramètre(s) :

Plage de mesure : -5 à +35 °C

Précision : 0.01 °C

Résolution : 0.001 °C

Plage de mesure : 0 à 7 S/m

Précision : 0.001 S/m

Résolution : 0.0001 S/m

Précision :

3.5 cm/s

Profondeur : entre 20 et 200 mètres

Fréquence d'actualisation :

1x / jour

1x /3 semaines

Fréquence d'observation :

1x / 15s

Plan(s) d'échantillonnage :

Spatial