Portion de voie ferrée homogène pour l'ensemble des attributs qui la concernent.

Sont retenus les tronçons ferroviaires suivants :

- toutes les voies LGV en site propre,

- toutes les voies ferrées principales (dont on assurera la continuité dans les aires de triage), exploitées ou non,

- toutes les voies de service, exploitées ou non, à partir de 300 m de long,

- les embranchements particuliers, voies industrielles ou de service à partir de 300 m de long,

- les voies urbaines connectées par rail au réseau national, de type RER, quelle que soit leur longueur,

- les funiculaires d’au moins 100 mètres de long,

- les trains à crémaillère d’au moins 100 mètres de long,

- les lignes à vocation touristique,

- les vélo-rails, à partir de 1 km de long,

- les lignes de métro aériennes et les lignes de tramway,

- les voies ferrées en construction.

Sont exclues :

- les voies ferrées déposées (rails supprimés sur le terrain),

- les voies de triage et de garage, généralisées en Equipement de transport de Nature="Aire de triage",

- les lignes ferrées situées à l’intérieur des parcs d’attractions