test feux

Cartographie en vigueur des cours d'eau en Gironde

Grand Port Maritime de Bordeaux - Chenal de Blaye

Ce jeu de données contient la liste des arrêts, des horaires et des parcours théoriques du réseau de transport urbain de la CA du Bocage Bressuirais. Les données sont diffusées par Nouvelle-Aquitaine Mobilités et produites par le réseau [Tréma](https://www.agglo2b.fr/transports-mobilite).

Ce jeu de données contient la liste des arrêts, des horaires et des parcours théoriques des réseaux de transport public des membres du syndicat Nouvelle-Aquitaine Mobilités.

Ce jeu de données contient la liste des arrêts, des horaires et des parcours théoriques du réseau de transport interurbain de la Charente. Les données sont diffusées par Nouvelle-Aquitaine Mobilités et produites par la [Région Nouvelle-Aquitaine](https://transports.nouvelle-aquitaine.fr/cars-regionaux/reseau-et-horaires/charente).

A partir des relevés terrain effectués par les TFT ONF des entailles d'érosion marines (cuillères d'érosion) sur la côte sableuse, une donnée de synthèse est générée par maille de 1km de linéaire de littoral. A chaque maille est associé un pourcentage de linéaire côtier érodé.

Ce jeu de données contient la liste des arrêts, des horaires et des parcours théoriques du réseau de transport urbain de la CA du Bassin de Brive. Les données sont diffusées par Nouvelle-Aquitaine Mobilités et produites par [Libéo](https://www.libeo-brive.fr/).

Objectif : Disposer d’un état des lieux post estival de la capacité de la plage à pouvoir protéger le cordon dunaire lors des tempêtes hivernales. Méthode : Relevés terrain effectués par les TFT ONF sur l’ensemble du linéaire de la côte sableuse (les départements Charente-Maritime, Gironde et Landes) sur des coefficients de marée > 100 entre 15/09 et 05/10 et diffusion d’une note générale à dire d’expert à partir des éléments suivants : - Présence de bermes (hauteur, largeur, forme et distance trait de côte) - Distance de la laisse de mer au trait de côte - Présence d’autres figures sédimentaires (ex : coin sableux) et forme de l’arrière-plage - Végétation en pied de dune Résultat : - Correct : Les apports de sable estivaux sont présents et joueront un rôle de protection efficace de la dune lors des premières phases de tempêtes hivernales; - Moyen : Les apports de sable estivaux existent mais sont trop limités pour protéger durablement la dune des tempêtes hivernales - Faible : L'état de la plage avant l'hiver présente des faiblesses anormales et la dune est en position de vulnérabilité face aux tempêtes hivernales

Ce jeu de données contient la liste des arrêts, des horaires et des parcours théoriques du réseau de transport urbain de la CA Val de Garonne. Les données sont diffusées par Nouvelle-Aquitaine Mobilités et produites par [Evalys](https://evalys-mobilites.fr/). Pour ce jeu de données, les données sont disponibles en temps réel, sous la forme d'une API au format SIRI. La documentation du flux SIRI est accessible ici : [https://api.okina.fr/catalog/api/05171303-40dc-457d-9713-0340dc257d63/doc?page=077a05d3-6429-4944-ba05-d36429e94413](https://api.okina.fr/catalog/api/05171303-40dc-457d-9713-0340dc257d63/doc?page=077a05d3-6429-4944-ba05-d36429e94413)