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  • test feux

  • Grand Port Maritime de Bordeaux - Chenal de Blaye

  • Cartographie en vigueur des cours d'eau en Gironde

  • Ce jeu de données contient la liste des arrêts, des horaires et des parcours théoriques du réseau de transport urbain du Grand Poitiers. Les données sont diffusées par Nouvelle-Aquitaine Mobilités et produites par [Vitalis](https://www.vitalis-poitiers.fr/). Pour ce jeu de données, les données sont disponibles en temps réel, sous la forme d'une API au format SIRI. La documentation du flux SIRI est accessible ici : https://api.okina.fr/catalog/api/05171303-40dc-457d-9713-0340dc257d63/doc?page=077a05d3-6429-4944-ba05-d36429e94413

  • A partir des relevés terrain effectués par les TFT ONF du gravelot à collier interrompu sur le littoral aquitains en période de reproduction. Cette donnée vise à établir la carte de répartition du gravelot à collier interrompu en tant que nicheuse sur le littoral aquitain, de décrire les secteurs occupés, afin d’obtenir des éléments quant à la gestion des plages (nettoyage) ainsi que des indicateurs.

  • Ce jeu de données contient la liste des arrêts, des horaires et des parcours théoriques du réseau de transport urbain de Bordeaux Métropole. Les données sont diffusées par Nouvelle-Aquitaine Mobilités et produites par [TBM](https://www.infotbm.com/fr). Pour ce jeu de données, les données sont disponibles en temps réel, sous la forme d'une API au format SIRI. La documentation du flux SIRI est accessible ici : [https://api.okina.fr/catalog/api/05171303-40dc-457d-9713-0340dc257d63/doc?page=077a05d3-6429-4944-ba05-d36429e94413](https://api.okina.fr/catalog/api/05171303-40dc-457d-9713-0340dc257d63/doc?page=077a05d3-6429-4944-ba05-d36429e94413)

  • Ce jeu de données contient la liste des arrêts, des horaires et des parcours théoriques du réseau de transport ferroviaire de la SNCF

  • Ce jeu de données contient la liste des arrêts, des horaires et des parcours théoriques du réseau de transport urbain de la CA du Niortais. Les données sont diffusées par Nouvelle-Aquitaine Mobilités et produites par [Tan lib](https://www.tanlib.com/). Pour ce jeu de données, les données sont disponibles en temps réel, sous la forme d'une API au format SIRI. La documentation du flux SIRI est accessible ici : https://api.okina.fr/catalog/api/05171303-40dc-457d-9713-0340dc257d63/doc?page=077a05d3-6429-4944-ba05-d36429e94413

  • Objectif : Disposer d’un état des lieux post estival de la capacité de la plage à pouvoir protéger le cordon dunaire lors des tempêtes hivernales. Méthode : Relevés terrain effectués par les TFT ONF sur l’ensemble du linéaire de la côte sableuse (les départements Charente-Maritime, Gironde et Landes) sur des coefficients de marée > 100 entre 15/09 et 05/10 et diffusion d’une note générale à dire d’expert à partir des éléments suivants : - Présence de bermes (hauteur, largeur, forme et distance trait de côte) - Distance de la laisse de mer au trait de côte - Présence d’autres figures sédimentaires (ex : coin sableux) et forme de l’arrière-plage - Végétation en pied de dune Résultat : - Correct : Les apports de sable estivaux sont présents et joueront un rôle de protection efficace de la dune lors des premières phases de tempêtes hivernales; - Moyen : Les apports de sable estivaux existent mais sont trop limités pour protéger durablement la dune des tempêtes hivernales - Faible : L'état de la plage avant l'hiver présente des faiblesses anormales et la dune est en position de vulnérabilité face aux tempêtes hivernales

  • Ce jeu de données contient la liste des arrêts, des horaires et des parcours théoriques du réseau de transport interurbain de la Charente-Maritime. Les données sont diffusées par Nouvelle-Aquitaine Mobilités et produites par la [Région Nouvelle-Aquitaine](https://transports.nouvelle-aquitaine.fr/cars-regionaux/reseau-et-horaires/charente-maritime).