Tronçons linéaires de voies de l'Aquitaine romaine - projet Aquitaviae

Ce jeu de données représente par des linéaires, les limites de la chaussée sur le territoire Bordeaux Métropole. Certaines ont fait l'objet d'un lever topographique et sont matérialisées soit par la présence de trottoirs soit par un changement de revêtement (indiqué dans l'attribut "BORDURE" qui informe de la présence ou non de bordures). Les autres ont été digitalisées à partir de différents supports (référencés dans l'attribut "SOURCE").

Le réseau des voies sur Bordeaux Métropole est représenté sous la forme d'un filaire de voies, correspondant à l'axe de la chaussée. Chaque voie est découpée en tronçons, reliés par des noeuds. Ce jeu de données représente par un ponctuel ces noeuds de segmentation. Ils correspondent pour leur grande majorité à des carrefours physiques (intersections de voies) mais aussi à des noeuds indiquant une intersection de la voie avec une limite communale ou un changement de domanialité ou de sens de circulation de la voie ou pour délimiter un passage inférieur ou supérieur défini dans l'attribut NATURE du jeu de données.

Objets ponctuels produits par Bordeaux Métropole symbolisant les sommets des plans d'alignement du domaine public. Chaque sommet est numéroté de façon croissante selon le côté d'alignement où il se trouve, en chiffres pairs (2, 4, 6, 8, etc) pour le côté pair de la voirie ou impairs (1, 3, 5, 7, etc) du côté impair et indique une rupture dans la ligne (ou courbe) du plan d'alignement.

Description du régime d'exploitation (nombre de voies) des lignes du réseau ferré national en service (RFN) pour les régions Aquitaine et Poitou-Charentes

Le réseau des pistes cyclables départementales de Gironde est constitué d'une quinzaine de voies départementales réservées aux déplacements doux.Elle sont numérotées dans la tranche théorique D800 à D899.Qualité et exhaustivité des données :- Topologie conforme- Précision : 1/25000- Errreur quadratrique moyenne : > 10m- Complétude : bonne

Ces données correspondent aux tronçons de voies nommées de la Charente dans le cadre de la refonte de l'adressage dans le département de la Charente. Ces données ont été produites par les communes du département de la Charente via le SIG départemental et un accompagnement proposé par l'Agence Technique Départementale de la Charente.