L'orthophotographie de précision planimétrique de classe A (arrêté du 16 septembre 2003) et produit en RVB (couleurs : Rouge, Vert, Bleu) constitue la composante image du géostandard PCRS. Un PCRS constitue le socle commun topographique minimal de base décrivant à très grande échelle les limites apparentes de la voirie. Il est limité aux objets les plus utiles et n'aborde aucune des logiques "métiers" par ailleurs traitées chez les gestionnaires de réseaux. Le PCRS est destiné à servir de support topographique à un grand nombre d'applications requérant la meilleure précision possible. Il répond essentiellement aux exigences de la réglementation dite "anti-endommagement" ou réforme DT-DICT portant sur les travaux à proximité des réseaux, notamment sous la forme d'un fond de plan utilisable dans le cadre des échanges entre gestionnaires et exploitants. Conçu pour facilité les échanges entre les plans de type DAO et les SIG des collectivité et exploitants, les objets du PCRS gèrent peu d'attributs autres que ceux liés à la généalogie de leur acquisition, majoritairement par levé topographique.

L'orthophotographie de précision planimétrique de classe A (arrêté du 16 septembre 2003) et produit en RVB (couleurs : Rouge, Vert, Bleu) constitue la composante image du géostandard PCRS. Un PCRS constitue le socle commun topographique minimal de base décrivant à très grande échelle les limites apparentes de la voirie. Il est limité aux objets les plus utiles et n'aborde aucune des logiques "métiers" par ailleurs traitées chez les gestionnaires de réseaux. Le PCRS est destiné à servir de support topographique à un grand nombre d'applications requérant la meilleure précision possible. Il répond essentiellement aux exigences de la réglementation dite "anti-endommagement" ou réforme DT-DICT portant sur les travaux à proximité des réseaux, notamment sous la forme d'un fond de plan utilisable dans le cadre des échanges entre gestionnaires et exploitants. Conçu pour facilité les échanges entre les plans de type DAO et les SIG des collectivité et exploitants, les objets du PCRS gèrent peu d'attributs autres que ceux liés à la généalogie de leur acquisition, majoritairement par levé topographique.

L'orthophotographie de précision planimétrique de classe A (arrêté du 16 septembre 2003) et produit en RVB (couleurs : Rouge, Vert, Bleu) constitue la composante image du géostandard PCRS. Un PCRS constitue le socle commun topographique minimal de base décrivant à très grande échelle les limites apparentes de la voirie. Il est limité aux objets les plus utiles et n'aborde aucune des logiques "métiers" par ailleurs traitées chez les gestionnaires de réseaux. Le PCRS est destiné à servir de support topographique à un grand nombre d'applications requérant la meilleure précision possible. Il répond essentiellement aux exigences de la réglementation dite "anti-endommagement" ou réforme DT-DICT portant sur les travaux à proximité des réseaux, notamment sous la forme d'un fond de plan utilisable dans le cadre des échanges entre gestionnaires et exploitants. Conçu pour facilité les échanges entre les plans de type DAO et les SIG des collectivité et exploitants, les objets du PCRS gèrent peu d'attributs autres que ceux liés à la généalogie de leur acquisition, majoritairement par levé topographique.

Cette base de données géographique de référence qui a été produite par la Communauté Urbaine de Bordeaux en 2002 (Bordeaux Métropole) sous forme de 3D face représente l'altimétrie générale du territoire. Elle a été mise à jour à l'aide des levers topographiques.

Ce jeu de données permet de matérialiser des éléments de rupture transversale dans la construction du filaire vélo (FV_TRVEL_L) Par exemple, dans le cas d'un carrefour de voirie, il permet de raccorder les tronçons du filaire vélo qui sont situés latéralement à une voie à l'axe du filaire des voies (FV_TRONC_L) à l'intersection des 2 rues et d'assurer ainsi la continuité du filaire. Ces « noeuds » délimitent les tronçons du filaire vélo du SIG de Bordeaux Métropole.

Ce jeu de données, composé d'objets ponctuels, localise l'emplacement des arbres vivants, des souches et des fosses d'arbres sur l'espace public. Ils sont entretenus et surveillés par les services gestionnaires compétents de Bordeaux Métropole et sont situés sur les espaces publics et les propriétés foncières des communes ayant mutualisé la compétence espaces verts. Ce jeu de données est composé 35 attributs et informe entre autre sur le nom du site, le statut de l'emplacement (vivant souche...), l'essence de l'arbre (famille genre espèce variété), son origine géographique, son âge approximatif, son diamètre, sa hauteur, sa circonférence, sa date de plantation si connue, la typologie du lieu (voirie, parcs, établissements scolaires, établissements sportifs...) sa durée de maintien, son architecture, etc.

Objets surfaciques. Coédité par l'INSEE et l'IGN «Contours...Iris®» est un fond numérisé des îlots Iris définis par l'INSEE pour les besoins des recensements sur l'ensemble des communes de plus de 10 000 habitants et la plupart des communes de 5 000 à 10 000 habitants.

Ces données géographiques de référence portent sur les emprises des dossiers fonciers de Bordeaux Métropole selon les actes notariés des acquisitions/cessions traités par la Direction du Foncier.

Ce jeu de données représente les ouvrages hydrauliques en lien avec le réseau enterré d'assainissement collectif ou le réseau à ciel ouvert d'évacuation des eaux pluviales de Bordeaux Métropole (cf. liste fournie dans les mots clés). Il informe sur la nature et l'année de construction de l'ouvrage, les coordonnées du maître d'ouvrage et de l'exploitant. Certains ouvrages situés en domaine privé, ou appartenant à des tiers privés, mais participant néanmoins à l'assainissement collectif de Bordeaux Métropole, sont modélisés dans ce jeu de données. Ce jeu de données respecte les règles de modélisation des Réseau d'AEP et d'Assainissement (RAEPA) définies par la Commission de Validation des Données pour l'Information Spatialisée (COVADIS).

Ce jeu de données représente sous forme de ponctuels l'emplacement des entreprises sur le territoire de Bordeaux Métropole fin 2012. Ces entreprises sont localisées au numéro de voirie correspondant à l'adresse de leur(s) établissement(s) pour 79% d'entre elles et au milieu de la voie correspondante si le rapprochement au numéro de voirie n'a pas pu être réalisé. Ce jeu de données apporte des informations sur l'identification de l'entreprise (SIRET, Code NAF, raison sociale, adresse) et sur ses effectifs. Il est disponible sur l'opendata de Bordeaux Métropole, à l'exclusion de certaines de ces données pour des raisons de confidentialités d'informations commerciales ou industrielles.