The product SCAN Littoral® is a collection of continuous colour digital map images of the coast, obtained via georeferenced assembling with grid squares of raster data from Shom nautical charts and IGN 1:25,000 land maps. The SCAN Littoral® solution includes a series of digital images with no additions, legends or georeferencing information.

This data set contains the gridded hydrographic and transport data for the biennial Go-Ship A25 Greenland–Portugal OVIDE section from 2002 to 2012. The properties and transports are mapped on a 7km x 1m grid. Using a common grid facilitates the comparison between the different occupations of the line and the averaging. This data set was used in Daniault et al. (2016, Progress in Oceanography) to which the reader is referred for a description of the gridding method.

The Greenland-Portugal A25 OVIDE line is carried out biennially since 2002. The section is composed of 98 stations where hydrographic, biogeochemical and current measurements are carried out down to the bottom. OVIDE is a contribution to the international programs Go-Ship, IOCCP, and CLIVAR. This data set contains the final (adjusted) CTDO2 data. 

Le produit « Réglementation - Navigation » contient 18 classes d’objets, les acronymes utilisés sont ceux de la norme S-57 de l’OHI – Organisation hydrographique internationale – https://iho.int/ : - Zone de mouillage (ACHARE) : zone destinée au mouillage d’un navire - Poste de mouillage (ACHBRT) : lieu désigné destiné au mouillage d’un navire, hydravion, etc. - Zone administrative (nommée) (ADMARE) - Zone de câbles sous-marins (CBLARE) - Sémaphore, station de garde-côte (CGUSTA) - Zone de transbordement de cargaison (CTSARE) - Marque de distance (DISMAR) : marque indiquant les distances le long d’un chenal ou d’un fleuve. - Zone de dépôt (DMPGRD) : zone en mer où sont volontairement déposés des résidus de dragage ou d’autres substances potentiellement plus nuisibles, telles que des explosifs ou des déchets chimiques. - Chenal (FAIRWY) : partie d’un cours d’eau, d’un port, etc., où se situe la voie navigable principale empruntée par les navires de grandes dimensions. Également route habituelle des navires à l’entrée ou à la sortie d’un port. - Zone de glace (au-dessus de la terre ou de la mer) (ICEARE) - Anomalie magnétique locale (LOCMAG) : anomalie du champ magnétique terrestre causée par des influences locales et n'intéressant qu'une zone d'étendue relativement faible. - Ferme marine (MARCUL) - Alignement ou relèvement (NAVLNE) : ligne droite définie généralement par deux amers clairement indiqués sur une carte, le long de laquelle un navire peut en partie faire route en toute sécurité, pour entrer dans une passe, parer un danger, etc. - Zone de conduites sous-marines (PIPARE) - Voie recommandée (RECTRC) : route qui a fait l’objet d’un examen spécifique pour s’assurer, autant que faire se peut, que la voie est libre de tout danger ; voie le long de laquelle il est recommandé aux navires de naviguer. - Zone de restriction (RESARE) : zone particulière établie par les autorités qualifiées. L’accès à cette zone et la navigation à l’intérieur de celle-ci sont soumises à des conditions particulières. - Zone d'amerrissage pour hydravions (SPLARE) Les définitions détaillées de chacune de ces classes d’objets sont consultables dans la norme S-57 (https://iho.int/en/standards-and-specifications). Un catalogue en ligne est disponible à l’adresse http://www.s-57.com/. Certains symboles utilisés pour l'affichage sur le portail data.shom.fr ont été adaptés d'icônes issues de la bibliothèque ouverte OpenSeaMap (https://github.com/OpenNauticalChart/). Pour des raisons de lisibilité, toutes les caractéristiques des objets ne sont pas systématiquement affichés. L'ensemble des informations disponibles sont consultables en interrogeant cette couche.

Nombre de passagers transportés, en millier, partant ou arrivant dans les ports maritimes français métropolitains. Sont pris en compte les passagers en croisière selon deux modalités (les passagers en excursion durant une croisière comptés à leur départ du bateau puis à leur retour, les passagers débutant ou terminant une croisière) et les passagers hors croisière, correspondant aux lignes régulières de ferries.

La BD TOPO® contient une description vectorielle 3D (structurée en objets) des éléments du territoire et de ses infrastructures, de précision métrique. Les objets de la BDTOPO® sont structurés en thèmes : • l'administratif • les adresses • le bâti • l'hydrographie • les lieux nommés • l'occupation du sol • les services et activités • le transport • les zones réglementées Le processus de production 3D permet de fournir l'altimétrie des objets, ainsi que la hauteur des bâtiments. Le relief est décrit sous forme de modèles numériques de terrain (MNT). Dans la version 3.0, tous les objets possèdent un identifiant unique et stable dans le temps.

Le produit SCAN 25® version 2 est une collection d'images cartographiques numériques en couleurs, obtenues par rasterisation des données servant à la réalisation des cartes de la série au 1 : 25 000. Le produit SCAN 25® version 2 se compose d'images numériques sans habillage ni surchage et d'indications de géoréférencement. Mots-clés : Ortho-imagerie, Occupation des terres, géographie, environnement bâti, limite administrative, énergie, ressources, hydrographie, bâtiment, industrie, politique de l, transport, service public, altitude, données propriétaires

La BD TOPO® est une description vectorielle 3D (structurée en objets) des éléments du territoire et de ses infrastructures, de précision métrique, exploitable à des échelles allant du 1 : 2 000 au 1 : 50 000. Elle couvre de manière cohérente l’ensemble des entités géographiques et administratives du territoire national. Elle permet la visualisation, le positionnement, la simulation au service de l’analyse et de la gestion opérationnelle du territoire. La description des objets géographiques en 3D permet de représenter de façon réaliste les analyses spatiales utiles aux processus de décision dans le cadre d’études diverses. Les objets de la BD TOPO® sont regroupés par thèmes guidés par la modélisation INSPIRE1 : - Administratif (limites et unités administratives) - Adresses (adresses postales) - Bâti (constructions) - Hydrographie (éléments ayant trait à l’eau) - Lieux nommés (lieu ou lieu-dit possédant un toponyme et décrivant un espace naturel ou un lieu habité) - Occupation du sol (végétation, estran, haie) - Services et activités (services publics, stockage et transport des sources d'énergie, lieux et sites industriels) - Transport (infrastructures du réseau routier, ferré ou aérien, itinéraires) - Zones réglementées (la plupart des zonages faisant l'objet de réglementations spécifiques)

La BD TOPO® est une description vectorielle 3D (structurée en objets) des éléments du territoire et de ses infrastructures, de précision métrique, exploitable à des échelles allant du 1 : 2 000 au 1 : 50 000. Elle couvre de manière cohérente l’ensemble des entités géographiques et administratives du territoire national. Elle permet la visualisation, le positionnement, la simulation au service de l’analyse et de la gestion opérationnelle du territoire. La description des objets géographiques en 3D permet de représenter de façon réaliste les analyses spatiales utiles aux processus de décision dans le cadre d’études diverses. Les objets de la BD TOPO® sont regroupés par thèmes guidés par la modélisation INSPIRE1 : - Administratif (limites et unités administratives) - Adresses (adresses postales) - Bâti (constructions) - Hydrographie (éléments ayant trait à l’eau) - Lieux nommés (lieu ou lieu-dit possédant un toponyme et décrivant un espace naturel ou un lieu habité) - Occupation du sol (végétation, estran, haie) - Services et activités (services publics, stockage et transport des sources d'énergie, lieux et sites industriels) - Transport (infrastructures du réseau routier, ferré ou aérien, itinéraires) - Zones réglementées (la plupart des zonages faisant l'objet de réglementations spécifiques)

La BD TOPO® est une description vectorielle 3D (structurée en objets) des éléments du territoire et de ses infrastructures, de précision métrique, exploitable à des échelles allant du 1 : 2 000 au 1 : 50 000. Elle couvre de manière cohérente l’ensemble des entités géographiques et administratives du territoire national. Elle permet la visualisation, le positionnement, la simulation au service de l’analyse et de la gestion opérationnelle du territoire. La description des objets géographiques en 3D permet de représenter de façon réaliste les analyses spatiales utiles aux processus de décision dans le cadre d’études diverses. Les objets de la BD TOPO® sont regroupés par thèmes guidés par la modélisation INSPIRE1 : - Administratif (limites et unités administratives) - Adresses (adresses postales) - Bâti (constructions) - Hydrographie (éléments ayant trait à l’eau) - Lieux nommés (lieu ou lieu-dit possédant un toponyme et décrivant un espace naturel ou un lieu habité) - Occupation du sol (végétation, estran, haie) - Services et activités (services publics, stockage et transport des sources d'énergie, lieux et sites industriels) - Transport (infrastructures du réseau routier, ferré ou aérien, itinéraires) - Zones réglementées (la plupart des zonages faisant l'objet de réglementations spécifiques)