The Knowledge Network for Biocomplexity (KNB) is an international repository intended to facilitate ecological and environmental research. The KNB was launched in 1998 with a grant from the National Science Foundation (NSF), with the purpose of being the long term home for synthesis datasets and research products generated by National Center for Ecological Analysis and Synthesis (NCEAS) working groups. Since then, NCEAS has continued to operate the KNB not only as an archive for NCEAS working group products, but also for the broader ecology and environmental science community. The KNB acceps all environmental or ecological related data and publishes datasets with Digital Object Identifiers for the express purpose of ensuring long-term access to these datasets. We strive to abide by FAIR (findable, accessible, interoperable, resuble) principles of data sharing and preservation. For scientists, the KNB is an efficient way to share, discover, access and interpret complex ecological data. Due to rich contextual information provided with KNB data, scientists are able to integrate and analyze data with less effort. The data originate from a highly-distributed set of field stations, laboratories, research sites, and individual researchers. The foundation of the KNB is the rich, detailed metadata provided by researchers that collect data, which promotes both automated and manual integration of data into new projects.

Acquisition de données topographiques de la plage intertidale du Truc Vert, côte atlantique à environ 20 km de la pointe du Cap Ferret. L'ensemble des données regroupent: -profils crossshore (perpendiculaire à la côte) en 2D réalisé au théodolite, s'étendant de la dune au bas de plage -levés au GPS cinématique en 3D sur 350m longshore par 250m crossshore -relevés au GPS métrique de la ligne de basse mer

Ensemble des ouvrages aménagés sur le réseau hydrographique, fossé et cours d'eau, en vue d'en permettre le franchissement tout en assurant le libre écoulement des eaux. Ces structures permettent le raccordement de pistes de DFCI et l'accès aux parcelles, permettant aux véhicules de secours et d'exploitation forestière de pouvoir manœuvrer. Ces données concernent les territoires forestiers des communes des Landes appartenant à une association syndicale autorisée de Défense des Forêts contre l'Incendie

Photographies aériennes IGN de 1998 au 1/8000 scannées et géoréférencées par l'ONF

Ouvrages côtiers de défense à la mer, déversoirs, localisés sur le littoral aquitain.

Ensemble des structures linéaires réparties et utilisées dans le cadre de la défense des forêts contre les incendies et de la gestion et l'exploitation des forêts. Ces données comprennent les pistes aménagées pour la défense des forêts contre l'incendie (ouvrage artificiel) ainsi que les chemins d'exploitation nécessaire à l'exploitation forestière. Elles ont une fonction de pénétration rapide. La densité de toutes les pistes principales et secondaires et tertiaires représente un maillage voisin de 3 à 4km pour 100ha. Les 42 000 km de pistes existantes sont entretenues par fauchage mais nécessitent parfois des travaux de reprofilage, assainissement et mise aux normes ou stabilisation par empierrement. Cette ressource contient les pistes gravées empierrées, les pistes naturelles supérieures à 4m et les pistes naturelles inférieures à 4m. Elles concernent les territoires forestiers des communes du département de la Dordogne appartenant à une association syndicale autorisée de Défense des Forêt contre l'Incendie. Date de Publication : 2009

Ensemble des dispositifs de lutte contre l'incendie. Il s'agit d'un réseau souterrain d'eau sous pression permettant d'alimenter les fourgons d'incendie des sapeurs-pompiers. Ces réseaux sont dédiés à la défense extérieure contre l'incendie. Date de Publication : 2009

Localisation géographique des secteurs de premier appel. Date de Publication : 2009

Subdivisions territoriales du Service Départemental d'Incendie et de Secours de la Gironde. Date de Publication : 2009

Ensemble de données concernant la signalisation verticale liée à la circulation et au stationnement des véhicules sur le territoire de Bordeaux Métropole.