Il s'agit ici d'une catégorisation des bivalves (fouisseurs, non fouisseurs...), par rapport à la couche "Mollusques (REPHY, REPHYTOX) - extraction "Surval données par paramètre (point)". Plus concrètement, les mollusques se différencient en fonction de leur nature, notamment s'ils sont fouisseurs ou non fouisseurs. Ainsi, on les représente de manière distincte avec une sémiologie graphique particulière.

Bulletin Sanitaire Végétale: nombre de parcelles à maturité par commune. (métadonnée en cours)

This geodatabase contains transit data from cruises included on the DEEP REST project conducted by Ifremer (Hermine 2, Momarsat 2021, 2022, 2023, 2024, and Bicose 3) and Geomar (SO295). DEEP REST is a BiodivRestore European project that gathered natural and social scientists from 8 countries to investigate polymetallic nodule fields in the Clarion-Clipperton Zone (CCZ) and hydrothermal vents on the northern Mid-Atlantic Ridge (nMAR) as ecosystems threatened by seabed mining. DEEP REST research enhanced our knowledge on 1) the faunal and functional diversity of these ecosystems and their interconnections, which is fundamental to inform protection and preservation, including conservation decisions, 2) potential restoration actions, including passive (e.g., protection after impact) or active restoration (e.g., substratum deployment, transplants) actions that can be placed within the framework of the mitigation hierarchy and 3) stakeholder perspectives and governance issues related to deep-sea mining.

Il s'agit des stations de traitement des eaux usées - tampon avec la couche "Bassins versants littoraux - tampon réalisé par rapport au trait de côte"

Evaluation de l’atteinte du bon état écologique au titre du descripteur 11 « Bruit sous-marin ». Ces cartes renseignent le critère D11C1 : Bruit impulsif anthropique (Primaire, Pression). Le critère D11C1 repose sur le recensement des jours d’émissions impulsives par trimestre par maille. Il est renseigné par deux indicateurs : l’indicateur « Risque de dérangement - Distribution temporelle et spatiale des émissions impulsives » qui prend en compte tout niveau acoustique potentiellement gênant et l’indicateur « Risque de surmortalité – Distribution temporelle et spatiale des émissions impulsives de niveau acoustique fort et très fort » qui considère uniquement les niveaux acoustiques forts et très forts. Les cartes ont été produites pour les fiches indicateurs. La totalité des cartes produites pour ce descripteur sont visualisables dans le rapport scientifique. Les données sources sont également accessibles à partir de cette fiche de métadonnée (Ressources associées).

Il s'agit des ouvrages de prélèvement d'eau côtières - tampon avec la couche "Bassins versants littoraux - tampon réalisé par rapport au trait de côte"

Il s'agit des points de prélèvement d'eau côtières - tampon avec la couche "Bassins versants littoraux - tampon réalisé par rapport au trait de côte"

Il s'agit de la capacité des stations de traitement des eaux usées par équivalent-habitant, différenciés en fonction de leur taille. - tampon avec la couche "Bassins versants littoraux - tampon réalisé par rapport au trait de côte"

Evaluation de l’atteinte du bon état écologique au titre du descripteur 11 « Bruit sous-marin ». Ces cartes renseignent le critère D11C2 : Bruit continu anthropique à basse fréquence (Primaire, Pression). L'évaluation de l’indicateur « Risque de masquage – Distribution spatiale du niveau de bruit ambiant (63 et 125Hz) » pour la région marine Manche Atlantique montre que : - Pour le tiers d’octave centré à 63 Hz, les niveaux de bruit ambiant sont de l’ordre de 100 dB re 1 µPa² en grands fonds (> 200 m), 90 dB re 1 µPa² sur le plateau, inférieur à 90 dB re 1 µPa² en côtier (< 12 mn des côtes) et atteignent 120 dB re 1 µPa² le long des grands rails de trafic maritime ; - Pour le tiers d’octave centré à 125 Hz, les niveaux de bruit ambiant sont de l’ordre de 95 dB re 1 µPa² en grands fonds, 85 dB re 1 µPa² sur le plateau, inférieur à 80 dB re 1 µPa² en côtier et atteignent 110 dB re 1 µPa² le long des grands rails de trafic maritime ; - Maximum annuel par unité de surface (maille) des moyennes mensuelles pour la Sous-Région Marine (SRM) Manche-Mer du Nord : 28% de la surface de l’UMR présente une tendance positive et 72% une tendance stable ; - Maximum annuel par maille des moyennes mensuelles pour la SRM Mers Celtiques : 38% de la superficie évaluée sur le cycle a une tendance positive et 62% une tendance stable ; - Maximum annuel par maille des moyennes mensuelles pour la SRM Golfe de Gascogne : 7% de la superficie évaluée sur le cycle a une tendance positive et 93% une tendance stable ; - Maximum annuel des moyennes mensuelles pour la Sous-Région Marine (SRM) Méditerranée : 98% de la superficie évaluée sur le cycle présente une tendance stable du bruit généré par le trafic maritime ; - En l’absence d’un consensus entre les Etats Membre sur la définition de seuils quantitatifs, aucune conclusion n’a pu être rendue au niveau de cet indicateur Les cartes ont été produites pour les fiches indicateurs. La totalité des cartes produites pour ce descripteur sont visualisables dans le rapport scientifique. Les données sources sont également accessibles à partir de cette fiche de métadonnée (Ressources associées).

Il s'agit de la conformité des stations de traitement des eaux usées, exprimée par oui ou non. - tampon avec la couche "Bassins versants littoraux - tampon réalisé par rapport au trait de côte"