Réseau TERÉGA (ex-TIGF) sur le département des Landes. Servitudes s'appliquant aux canalisations de transport de gaz ainsi que le linéaire de réseau abandonné.

Bornage du réseau routier départemental constitué de PR (point routier) présents physiquement sur le terrain (bornes, plaquettes, etc.). Ils sont dénommés PLO (point de localisation) dans le système d'information géographique. Ils permettent de se repérer de manière précise sur le graphe et servent à définir la localisation des informations sur les routes départementales. Trois types de PLO sont définis : D : Point de localisation de début d'axe PR : Point repère ou borne F : Point de localisation de fin d'axe

Représentation des points de comptage relatif aux trafics routiers sur les routes départementales de la Charente (16).

Localisation des dispositifs de retenue sur le réseau routier départemental. Un dispositif de retenue des véhicules est un dispositif installé sur les routes pour fournir un niveau de retenue pour un véhicule en détresse. Ce dispositif de retenue de véhicule comprend : les barrières de sécurité (sur et hors ouvrage d'art), les extrémités, les raccordements, les atténuateurs de choc et les lits d'arrêt. Les dispositifs de retenue des piétons sont représentés par des garde-corps.

Représentation numérique des moyennes journalières concernant les trafics routiers sur les routes départementales de la Charente (16).

Représentation des portions de routes départementales concernées par une restriction de circulation relative au tonnage sur le territoire de la Charente (16). Valeur de l'attribut : Définition B8 : Accès interdit aux véhicules affectés au transport de marchandises B8 RSR remorques et semi-remorques B8 SA Sauf autocar B8 SB Sauf bourg B8 UA Sauf usage agricole B8 SR Sauf riverain B8 SDL Sauf desserte locale B10a : Accès interdit aux véhicules, véhicules articulés, trains doubles ou ensemble de véhicules dont la longueur est supérieure au nombre indiqué B13 : Accès interdit aux véhicules, véhicules articulés, trains doubles ou ensemble de véhicules dont le poids total autorisé en charge ou le poids total roulant autorisé excède le nombre indiqué B13 RSR remorques et semi-remorques B13 SA Sauf autocar B13 SB Sauf bourg B13 SA-SB Sauf autocar et sauf bourg B13 SDL Sauf desserte locale B13 SR Sauf riverain

Le bornage correspond aux multiples bornes routières qui sont destinées à indiquer les distances sur les routes. Elles ont également pour but de localiser les différents actions et les éléments liés à l'exploitation routière sur la voirie. Ces bornes routières sont une donnée de référence pour les services routiers départementaux.

Arrêts de bus et de trolley du réseau de la Société des Transports en Commun de Limoges Métropole.

Lignes de transports urbains de la Société des Transports en Commun de Limoges Métropole comprenant les lignes de bus et de trolley.

Cette donnée créée par le service SIG du Pays Marennes Oléron en étroite collaboration avec le service pistes cyclables de la CCBM représente le linéaire des pistes cyclables sur le territoire de la Communauté de Communes à partir du référentiel de la BD TOPO de l'IGN.